車を作る人の給料はいくら?

日本では、経験を積んで複数工程を覚えたり、班長などに昇進したりすると賃金が変わることがあります。基本の組立に特別な資格は不要で、会社の規模・雇用形態、地域、担当工程、夜勤や残業、職場の賃金ルールも差につながります。

どんな1日?

始業前に体操と連絡で安全を確認し、流れてくる車体に指示書どおり部品を取り付けます。休憩をはさみ、部品不足や異常を責任者に知らせ、終業時に片付けます。

日本では特定の学歴や資格は不要で、高校などを卒業して応募する道があります。採用後は基本研修を受け、先輩の指導のもと現場で技能を身につけます。

トヨタによると、車は約3万点の部品でできており、工場の主な工程を通るのに約17〜18時間かかります。

日本は「平均」、アメリカは「まん中の人」。物価と為替でも変わるので、だいたいの比べ方です。