¥おしごと給料図鑑

車の修理工の給料はいくら?

自動車整備・修理従事者

答え: 日本の車の修理工(自動車整備・修理従事者)の平均年収は504万円です(月給34万円×12か月+ボーナス96万円、2025年、厚生労働省 賃金構造基本統計調査)。

日本でこの仕事をしている人の平均の年収
504万円

月の給料 34万円 × 12か月 + ボーナス 96万円。平均年齢 40.6歳、働いている人は 約21万人。 日本全体の平均(506万円)と同じくらい。

日本の車の修理工の年収(2025年、会社の大きさ別・男女別の平均)

日本の車の修理工の年収(2025年、会社の大きさ別・男女別の平均) — データ: 厚生労働省 賃金構造基本統計調査 令和7年(2025年)
会社の大きさ男女あわせて男性女性年齢
会社の大きさ問わず504万円505万円422万円40.6
大きな会社555万円556万円484万円37.6
中くらいの会社498万円500万円409万円40.1
小さな会社459万円461万円340万円44.4

なぜ、給料に差がつくの?

日本では、経験を積んだり上の資格を取ったりすると、担当できる仕事が広がり、給料が上がることがあります。勤め先の種類や規模、地域、専門分野、働く時間やシフトでも差が出ます。

もし、こんな人だったら

日本は年齢と会社の大きさで変わる

上のボタンや下の年齢を選ぶと、その人たちの平均がここに出ます。

年齢で、こう変わる

年齢をタップすると上の数字が変わります(会社の大きさ問わず・男女あわせて)

会社の大きさで、こう変わる

会社の大きさ問わず504万円
大きな会社555万円
中くらいの会社498万円
小さな会社459万円
男性505万円
女性422万円

車の修理工はどんな仕事?

どんな1日?

朝礼で予定を確認し、お客さんから症状を聞いて、リフトで車を点検・修理します。安全を確かめたら結果を説明し、記録を書いて車を返します。

この仕事になるには

高校卒業後、自動車整備の専門学校など国の指定養成施設で学び、学科試験に合格するのが一般的で、修了者は実技試験が免除されます。資格なしで整備工場に就職し、働きながら講習と試験を受ける道もあります。

へえ、そうなんだ

日本の整備士はスキャンツールで車の電子部品の故障も探します。工具だけでなく、コンピューターを調べる仕事でもあります。

アメリカではどうなの?

ほぼ同じ仕事
車の修理工(平均)
504万円
アメリカ
車の整備士(ふつうの人)
759万円

日本は「平均」、アメリカは「まん中の人」。物価と為替でも変わるので、だいたいの比べ方です。

近い仕事

管理・専門の仕事

同じ分野で、もっと稼ぐには

管理・専門の仕事で、少し上の年収

出典とデータ

出典: 厚生労働省 賃金構造基本統計調査 令和7年 (一般労働者・職種別)(e-Stat)。年収 = きまって支給する現金給与額×12 + 年間賞与その他特別給与額。企業規模10人以上の一般労働者の平均値。 公務員(先生・警察官・消防士など)や役員は、この調査には入っていません。 e-stat.go.jp

本文の参考にしたページ

データ: 厚生労働省 賃金構造基本統計調査 令和7年(2025年) · 1 USD = 150 JPY