アメリカの車の整備士の給料はいくら?

米国では、経験を積み、ASE資格を取り、複雑な修理を担当すると、給料が上がることがあります。販売店か修理工場か、地域、働く時間や夜・週末の勤務、仕事ごとの出来高払いかどうかでも変わります。

自動車の不具合を調べ、調整したり部品を取り替えたりして修理します。エンジンなど大きな部分を分解して整備することもあります。

どんな1日?

車の症状を聞き、診断機で故障を探して、ブレーキやタイヤ、センサーなどを点検・修理します。直ったか試し、作業内容を記録してお客さんに説明します。

米国では高校で自動車整備や電子工学、数学を学び、専門学校・短大の整備課程か、職場での見習いから始めます。経験を積み、試験に合格するとASE資格を取れます。

専門学校や数年の経験 (準備の大変さ: 3 / 5)

向いているのは「ものづくり・体を動かす」「きちんと整える」のが好きな人。

ASE認定整備士は資格を保つため、5年ごとに試験を受け直します。

アメリカは「まん中の人」、日本は「平均」なので、ぴったり同じ比べ方ではありません。物価も違います。