アメリカの航空管制官の給料はいくら?

米国では、訓練を終えて資格を取るほど賃金が上がり、施設の場所や航空路の複雑さでも差が出ます。夜間・週末・祝日の勤務には、追加の手当がつくこともあります。

空港の周りや上空を飛ぶ飛行機の動きを見て、安全に飛べるよう指示を出します。飛行機どうしがぶつからないよう、信号を送ります。

どんな1日?

レーダー画面や滑走路を見ながら、無線で複数の飛行機に離着陸や進路を指示します。天気や滑走路の情報を伝え、緊急時には救援チームに知らせます。

米国市民は、FAA認定のAT-CTI課程、学士号、または職歴などで応募資格を得て、31歳前に試験・審査に通ります。FAAアカデミーの後、配属先で1年以上訓練し、認定を受けます。

専門学校や数年の経験 (準備の大変さ: 3 / 5)

向いているのは「きちんと整える」「ものづくり・体を動かす」のが好きな人。

米国の航空管制官には、仕事の疲れを防ぐため、56歳で退職する決まりがあります。