アメリカのトラック整備士の給料はいくら?

米国では、経験を積んだ人やASEなどの資格を持つ人は、給料が高くなることがあります。勤務先や地域、修理の難しさによっても差が出ます。残業や夜・週末の勤務も、受け取る額に影響します。

バスやトラックの故障を調べて修理し、必要に応じて分解して整備します。ディーゼルエンジンを使う乗用車や船のエンジンを扱うこともあります。

どんな1日?

トラックのブレーキやエンジン、電気系統を点検し、工具や診断用コンピューターで故障を探します。部品を修理・交換したあと、トラックやバスを運転して直ったか確かめることもあります。

米国では高校卒業後、整備工場で働きながら学ぶか、専門学校などでディーゼル整備を学びます。雇用先によっては、実務経験を積んで試験に合格しASE資格を取り、大型車の試運転には商用免許が必要な場合もあります。

専門学校や数年の経験 (準備の大変さ: 3 / 5)

向いているのは「ものづくり・体を動かす」「きちんと整える」のが好きな人。

トラック整備士は、ブルドーザーや商用ボートのディーゼルエンジンも直すことがあります。