アメリカの貨車係の給料はいくら?

米国では、経験や勤務先・地域、担当するヤード作業の種類によって賃金が変わります。訓練や機関車の資格で担当できる仕事も変わります。操車場は昼夜動くため、勤務時間や夜・週末のシフトも関係し、勤続年数が長い人ほど希望のシフトを選びやすいです。

鉄道の操車場や工場などの中で、車両を入れ替えるための小さな機関車を運転します。正しい位置に安全に車両をつなぎ合わせます。

どんな1日?

機関車を点検し、作業指示を読み、無線や合図で車両を連結・切り離し、線路間へ動かします。信号や分岐器を確かめて作業を報告し、ホストラーは機関車を整備場へ運ぶこともあります。

米国では高校卒業資格を得て鉄道会社に応募し、現場で訓練を受けるのが一般的です。BLSは通常の就職年齢を示しておらず、規則対象の機関車運転では会社の訓練・筆記・技能試験に合格して資格を得ます。

高校卒業＋少しの訓練 (準備の大変さ: 2 / 5)

向いているのは「ものづくり・体を動かす」「きちんと整える」のが好きな人。

米国の操車場には、貨車を小さな丘から重力で転がし、線路のブレーキで速度を落として仕分ける所があります。