港で荷物を運ぶ人の給料はいくら?
の年収 · 時給にすると約0.3万円
日本の港で荷物を運ぶ人の平均年収は601万円。月給42万円×12か月+ボーナス95万円で、ふつうの日本で働く人と同じくらいです(2025年、厚生労働省 賃金構造基本統計調査)。
どんな仕事?
朝の打ち合わせで安全と荷物を確認し、仲間とクレーンやフォークリフトで船の荷を下ろしたり、岸壁や倉庫へ運んだりします。荷物を仕分けて固定し、機械を点検しますが、船の予定や天気で作業は変わります。
へえ、そうなんだ 船内荷役はチーム作業で、在来船の班は11~13人ほど、コンテナ船の班は約8人です。
それって多いの?
身近な仕事とくらべるともし、こんな人だったら
日本は年齢と会社の大きさで変わる上のボタンや下の年齢を選ぶと、その人たちの平均がここに出ます。
年齢で、こう変わる
年齢をタップすると上の数字が変わります(会社の大きさ問わず・男女あわせて)
会社の大きさで、こう変わる
なるには?
高校卒業後などに港湾運送会社へ就職し、入社後の研修で安全や作業手順を学ぶのが一般的です。学歴・資格は必須ではありませんが、職業訓練校で学ぶ道もあり、機械を扱うならフォークリフトやクレーンなどの資格を取ります。
なぜ、給料に差がつくの?
経験を積んで班長などになったり、クレーンやフォークリフトの資格で担当できる仕事が増えたりすると、給料に差が出ます。港や会社、扱う荷物や機械、夜間・残業の有無でも変わります。
似た仕事
アメリカの積み込み係はふつうの人で883万円 → くわしく
データ表と出典
| 会社の大きさ | 男女あわせて | 男性 | 女性 | 年齢 |
|---|---|---|---|---|
| 会社の大きさ問わず | 601万円 | 606万円 | 306万円 | 42.9 |
| 大きな会社 | 566万円 | 586万円 | 283万円 | 42.2 |
| 中くらいの会社 | 635万円 | 636万円 | 389万円 | 41.1 |
| 小さな会社 | 535万円 | 541万円 | 287万円 | 47 |
出典: 厚生労働省 賃金構造基本統計調査 令和7年 (一般労働者・職種別)(e-Stat)。年収 = きまって支給する現金給与額×12 + 年間賞与その他特別給与額。企業規模10人以上の一般労働者の平均値。 公務員(先生・警察官・消防士など)や役員は、この調査には入っていません。 e-stat.go.jp
本文の参考にしたページ
- shigoto.mhlw.go.jp/User/Occupation/Detail/499
- www3.jeed.go.jp/nagoyakouwan/poly/of_minato_sigoto.html
- chibaport.jp/work/
- www.minato-job.com/docker/schedule.html
- www.e-stat.go.jp/dbview?sid=0003447838
データ: 厚生労働省 賃金構造基本統計調査 令和7年(2025年) · 1 USD = 150 JPY